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发布者：壹树集团 浏览次数：1108次
伴随“一带一路”建设的走深走实，中老铁路经济走廊沿线投资机遇受到巴商的广泛聚焦。2019年12月12日，由巴商总会主办，巴商总会副会长单位壹树集团承办的“中老铁路经济走廊投资研讨座谈会”在壹树集团3楼会议室召开，会议由巴商总会常务副秘书长马有举主持。
巴商总会“中老铁路经济走廊投资研讨座谈会”在壹树集团举行
在本次会议上，中国中铁二院工程集团党委书记、董事长赵德义，中国中铁二院工程集团环境设计研究院院长、教授级高级工程师苟定才向大家介绍了中老铁路经济走廊沿线投资机遇。原四川省人民政府驻昆明办事处主任、现任太平洋建设集团董事局副主席郭庆，川开集团董事局主席简兴福作了嘉宾分享。
展现机遇 推动“一带一路”合作
经过中老双方共同努力，中老“一带一路”合作不断取得积极进展。作为中国“一带一路”倡议和老挝“陆锁国变陆联国”战略对接的重要抓手，双方正全力推进中老经济走廊建设，沿线的投资机遇展现出来。
中国中铁二院工程集团党委书记、董事长赵德义作“机遇分享”
据介绍，中南半岛是东盟核心地带，也是中美亚太博弈必争之地。老挝地处东南亚各国的腹地，占据中南半岛中心位置，地缘优势和战略价值十分突出。1989年中老关系正常化以来，两国关系始终稳定发展，目前正处于历史最好时期，堪称双边关系、周边关系和南南合作的楷模。
太平洋建设集团董事局副主席郭庆作“机遇分享”
中老铁路在两国领导人的共识下，将中国“一带一路”倡议同老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接，共建中老经济走廊。这条走廊北起云南省，以中老铁路为依托，途经若干重要节点地区，抵达老挝南部，并通过云南省联通中国西南地区和长江经济带上游地区，又通过老挝联通中南半岛各国，是中国同包括老挝在内的次区域各国之间合作与发展的纽带。
作为经济走廊的基础，中老铁路老挝段全长414公里，总投资400多亿元人民币。项目由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老挝境内后，向南延伸至老挝首都万象。项目始建于2016年12月、次年年中全面启动。据老挝《万象时报》报道，中老铁路项目在2019年年初已完成一半，预计将于2021年12月完工。
会议由巴商总会常务副秘书长马有举主持
中老铁路的开通将为两国贸易、货运、投资提供便利。铁路沿线的开发不仅将造福当地百姓，促进减贫脱贫，还将使老挝经济与中国西南地区深度融合，形成现代农业、旅游、能源、物流、加工制造综合发展的格局，由线及面带动沿线地区经济社会发展。
铁路和沿线公路网的形成也将大大提升老挝与其他域内国家的物理联通水平，助力老挝实现“陆锁国变陆联国”的目标。正因如此，老挝领导人和社会各界纷纷表示，“一带一路”合作是帮助老挝人民实现“发展梦”的最佳选择。
热烈交流 倡言巴商抱团同行
会议上，壹树集团董事长陈俊儒致欢迎辞，他首先对赵德义董事长及各位嘉宾的莅临表示真诚热烈的欢迎。经历20年发展，如今作为工程智慧运营新生态创领者，壹树集团将长期发展积累的成果作为基石，提升企业视野和高度，结合时代格局作布局，升级运营、扩展平台、延伸业务、深入服务，实现企业高质量可持续发展。对“一带一路”倡议下中老铁路投资机遇，陈俊儒董事长表示，壹树一直在持续关注，并对其投资前景有着强大的信心。
壹树集团董事长陈俊儒致欢迎辞
参会嘉宾们就中老铁路沿线的投资机遇作了热烈的交流。中国中铁二院工程集团党委书记、董事长赵德义就中老铁路投资机遇作了重点解读。据数据统计，进入新世纪以来，老挝经济保持了稳定向好的势头，GDP由2001年17.7亿美元增长到2017年168.5亿美元，年均增速高达7.3%。在老挝国家经济良好的发展态势下，中老铁路经济走廊的机遇将更具“钱景”。
中国中铁二院工程集团环境设计研究院院长、教授级高级工程师苟定才表示，中老经济走廊建设的全面推进必将为两国带来新的更大机遇。近年来中老经贸合作日趋紧密，我国已成为老第二大进口国、第一大出口国以及最大的投资来源国。在通道建设的基础上，积极推进沿线产业布局和产能合作，具有巨大空间和广阔前景。
川开集团董事局主席简兴福在分享观点时提出，“走出国门就是一片蓝天”。他以自己企业亲身经历高度评价老挝投资优势，建议巴商企业家抱团走出去，到老挝走走看看，先把“窝子”占到。
川开集团董事局主席简兴福分享“机遇观点”
众志联邦财税金融服务大数据平台创始人、四川万和润沣集团董事长毛熠认为，“走出去”是一个大趋势，国内产业高速发展，产能过剩，需要在国家“一带一路”大框架下细分发展，尤其是东南亚农牧种养殖业应当重点关注。
四川万和润沣集团董事长毛熠分享“机遇观点”
四川蓝天药业有限公司董事长何璐璘认为，民企单打独斗到海外有风险，但紧跟国家政策，勇于与国企合作，积群参与，拾遗补缺，也不失一种选择。
四川蓝天药业有限公司董事长何璐璘分享“机遇观点”
达商总会常务执行会长、达商咨询公司董事长郑权国认为，达商总会有上市公司14家、四川百强企业11家，资产超万亿，也不乏在海外做得好的企业，在转型中已把“一带一路”作为重点突破，希望与巴商一道一起走出去多看看，寻找更多的发展机遇。
达商总会常务执行会长郑权国分享“机遇观点”
原四川省人民政府驻昆明办事处主任、现任太平洋建设集团董事局副主席郭庆作总结时说道，民营企业家走出海外在注意防范风险的同时，重点多作考察论证，抓紧国家“一带一路”大发展机遇，特别是东南亚，距离近、优势多。
逐梦全球 壹树集团奋勇开拓
巴中商帮不断崛起与恢宏发展，壹树集团是其中的杰出代表。从巴中启程，走向全省、全国乃至全球，壹树集团积极发挥先期开拓者的作用，而且这样的引领作用正在以更多元的方式拓展至更多领域。
会议上，壹树集团常务副总李超向与会嘉宾介绍了壹树集团。历经20载积淀，壹树集团深耕工程建设、环保治理、城市展厅、智能建设、数据运营、能源管理、产品研发等业务领域，并拓展至项目开发及运营、品牌运作等领域，携600余名员工组成的精英团队，打造多元化竞争力，已发展成为具有相当规模的大型民营集团公司，业务遍及全国多个省市，精耕国内市场的同时，积极拓展全球业务。
壹树集团常务副总李超向与会嘉宾介绍壹树集团
在万物互联时代已经启幕，城市生活正在逐步以不可逆转之势进入智慧时代，“智慧城市”，从概念的提出到阶段化落地，都在昭示着，跟随科技的发展，工程行业必将进入智能化、数字化、平台化发展的阶段。因此壹树所追求的，是改善工程行业传统运作模式，创建和谐理想的生态系统，致力于成为具有可持续发展和智慧运营能力的卓越企业。
紧随智慧城市的发展大势，壹树放大企业格局，整合优势力量，链接业务板块，率先在全国倡导创建“工程智慧运营新生态”，坚持成为第一批具有长远眼光、着眼于未来综合能力培养的一流工程集团。
目前，壹树业务已布局于全国十余个省市区，除川渝地区外，还在深圳、湖北、湖南、云南、贵州等地的重要工程建设中树立起标杆品质。围绕“智慧”这一核心，在“一带一路”中老铁路经济走廊的大好机遇下，相信壹树还将和巴商、达商等众多企业一道，迎来更加美好的蓬勃发展。
在热烈祥和的气氛中，“中老铁路经济走廊投资研讨座谈会”结束，全体参会代表一起合影留念。大家对于积极支持和参与中老铁路经济走廊建设信心十足，将团结一致形成合力促成实质合作，推动“一带一路”建设沿着高质量方向发展。
